ছবি : সংগৃহীত
রাজধানীতে রিকশা দুর্ঘটনা উদ্বেগজনক হারে বৃদ্ধি পাচ্ছে, বিশেষ করে ব্যাটারিচালিত রিকশার কারণে গুরুতর আহতের সংখ্যা বাড়ছে। জাতীয় অর্থোপেডিক হাসপাতাল ও পুনর্বাসন প্রতিষ্ঠানের (পঙ্গু হাসপাতাল) জরুরি বিভাগে ২০২৪ সালে রিকশা দুর্ঘটনায় আহত হয়ে প্রতিদিন গড়ে ১১ জনের বেশি রোগী চিকিৎসা নিয়েছেন।
হাসপাতাল সূত্রে জানা গেছে, ২০২৪ সালে মোট ৪,২৭৭ জন রোগী রিকশা দুর্ঘটনায় আহত হয়ে ভর্তি হয়েছেন। তাদের মধ্যে ৩,১৯১ জন পুরুষ ও ১,০৮৬ জন নারী।
মাসভিত্তিক আহতের পরিসংখ্যান
২০২৪ সালের জানুয়ারি থেকে ডিসেম্বর পর্যন্ত মাসভিত্তিক আহতের সংখ্যা বিশ্লেষণ করলে দেখা যায়, ডিসেম্বর মাসে সবচেয়ে বেশি ৪৫৮ জন রোগী ভর্তি হয়েছেন। এছাড়া ফেব্রুয়ারি, মার্চ এবং এপ্রিল মাসেও প্রতিদিন গড়ে ১৪ জনের বেশি রোগী আহত হয়ে হাসপাতালে এসেছেন।
- জানুয়ারি: ২৭১ জন (পুরুষ: ১৯৮, নারী: ৭৩)
- ফেব্রুয়ারি: ৪৩৪ জন (পুরুষ: ৩১০, নারী: ১২৪)
- মার্চ: ৪৪৭ জন (পুরুষ: ৩৪৪, নারী: ১০৩)
- এপ্রিল: ৪২৬ জন (পুরুষ: ৩১১, নারী: ১২৬)
- মে: ৩৭৮ জন (পুরুষ: ৩১০, নারী: ৬৮)
- জুন: ৩৭৫ জন (পুরুষ: ২৭৫, নারী: ১০০)
- জুলাই: ৩০৮ জন (পুরুষ: ২৩৪, নারী: ৭৪)
- আগস্ট: ২৪২ জন (পুরুষ: ১৯৬, নারী: ৪৬)
- সেপ্টেম্বর: ২৪৯ জন (পুরুষ: ১৭০, নারী: ৬৯)
- অক্টোবর: ৩৪০ জন (পুরুষ: ২৪৪, নারী: ৯৬)
- নভেম্বর: ৩৫৯ জন (পুরুষ: ২৭২, নারী: ৮৭)
- ডিসেম্বর: ৪৫৮ জন (পুরুষ: ৩৩১, নারী: ১২৭)
পরিসংখ্যান বিশ্লেষণে দেখা যায়, পুরুষের তুলনায় নারীদের আহত হওয়ার সংখ্যা কম হলেও, দুর্ঘটনার হার ক্রমেই বাড়ছে।
ব্যাটারিচালিত রিকশা দুর্ঘটনার মূল কারণ
বিশেষজ্ঞরা মনে করেন, ব্যাটারিচালিত রিকশার বেপরোয়া গতি ও অনভিজ্ঞ চালকদের কারণে দুর্ঘটনা বাড়ছে।
বুয়েটের অ্যাক্সিডেন্ট রিসার্চ ইনস্টিটিউটের সহকারী অধ্যাপক কাজী মো. সাইফুন নেওয়াজ বলেন, “প্যাডেলচালিত রিকশার তুলনায় ব্যাটারিচালিত রিকশায় আহত হওয়ার ঝুঁকি অনেক বেশি। এগুলো উচ্চগতির জন্য উপযুক্ত নয়, তবুও ঘণ্টায় ৩০ কিলোমিটার গতিতে চলে। চালকদের সড়ক সম্পর্কে যথেষ্ট জ্ঞান নেই, তারা বেপরোয়া গতিতে চালান এবং ব্রেক ঠিকমতো ব্যবহার করেন না। ফলে দুর্ঘটনার সংখ্যা বৃদ্ধি পাচ্ছে।”
ঢাকায় রিকশার সংখ্যা ও নিয়ন্ত্রণহীনতা
২০২২ সালের এক জরিপ অনুযায়ী, শুধুমাত্র রাজধানীতেই প্রায় ১২ লাখ রিকশা চলাচল করে। তবে সিটি করপোরেশনের নিবন্ধিত রিকশার সংখ্যা মাত্র ২,১২,৯৯৭টি।
বিশ্লেষণ অনুযায়ী, ২০১৯ সালে ঢাকায় রিকশার সংখ্যা ছিল প্রায় ১১ লাখ, যা মাত্র তিন বছরে ১ লাখ বৃদ্ধি পেয়েছে।
দুর্ঘটনা রোধে করণীয়
বিশেষজ্ঞরা মনে করেন, ব্যাটারিচালিত রিকশার গতি নিয়ন্ত্রণ, চালকদের প্রশিক্ষণ, ও নিয়মিত তদারকি করা জরুরি। অন্যথায়, রিকশা দুর্ঘটনার সংখ্যা আরও বাড়বে এবং আহতদের চাপ সামলানো কঠিন হয়ে পড়বে।
প্রতিদিনের যাতায়াতে নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে ট্রাফিক আইনের কঠোর প্রয়োগ ও সচেতনতা বৃদ্ধি করা এখন সময়ের দাবি।
মো. মহিউদ্দিন
