ছবি: নাটশেল টুডে
মেট্রোরেলে যাত্রীদের জন্য ভাড়া পরিশোধের ক্ষেত্রে ম্যাস র্যাপিড ট্রানজিট (এমআরটি) পাস ও একক যাত্রার টিকিটের ব্যবহার চালু রয়েছে। তবে সাম্প্রতিক সময়ে একক যাত্রার কার্ডের ঘাটতির কারণে যাত্রীদের সমস্যায় পড়তে হচ্ছে। অনেক স্টেশনে এ ধরনের কার্ডের অভাবে যাত্রীদের ফিরে যেতে হচ্ছে, আর স্থায়ী এমআরটি পাস বিক্রিও বন্ধ রয়েছে।
ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) জানিয়েছে, তাদের হাতে বর্তমানে মাত্র ৩০ হাজার একক যাত্রার কার্ড রয়েছে। এ মাসে আরও ৩০ হাজার কার্ড আসবে এবং জানুয়ারির শেষ নাগাদ ১ লাখ ২০ হাজার কার্ড সরবরাহ সম্ভব হবে। তবে এতেও সংকট পুরোপুরি দূর হবে না বলে ধারণা করা হচ্ছে।
ডিএমটিসিএল কর্তৃপক্ষ বলছে, বর্তমানে প্রতিদিন প্রায় সাড়ে তিন লাখ যাত্রী মেট্রোরেলে ভ্রমণ করছেন, যার মধ্যে ৪৫ শতাংশ যাত্রী একক যাত্রার কার্ড ব্যবহার করেন। এ সংকট সমাধানে কাগজের টিকিট চালু করার উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে, যা কিউআর কোড সম্বলিত থাকবে এবং যন্ত্রের মাধ্যমে স্ক্যান করে প্রবেশ ও বের হওয়ার ব্যবস্থা থাকবে।
ডিএমটিসিএল আরও জানিয়েছে, একক যাত্রার প্লাস্টিক কার্ডগুলো অনেক ক্ষেত্রে যাত্রীরা স্যুভেনির হিসেবে রেখে দিচ্ছেন বা ভুলভাবে ব্যবহার করছেন, যার ফলে সমস্যা বাড়ছে। এছাড়া, কার্ডগুলোর কার্যকারিতা নষ্ট হওয়ায় নতুন কার্ড আমদানির পাশাপাশি কাগজের টিকিটের ব্যবস্থা চালু করার প্রচেষ্টা চলছে।
স্থায়ী এমআরটি পাসের বিক্রি বন্ধ রেখে এখন থেকে র্যাপিড পাস চালুর উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে, যা সব ধরনের গণপরিবহনে ব্যবহারের জন্য উপযোগী হবে। জানুয়ারির মধ্যে র্যাপিড পাস সরবরাহ বাড়ানোর পরিকল্পনা করেছে কর্তৃপক্ষ। ডিএমটিসিএল জানিয়েছে, ডিসেম্বরের মধ্যেই যাত্রীদের জন্য কার্ড সংকট অনেকটাই দূর হবে।
নাহিদা
