ছবি: সংগৃহীত।
খনিজ সমৃদ্ধ বেলুচিস্তান দখলের পরিকল্পনায় বিশাল এক এয়ারপোর্ট তৈরি করেছে চীন। তবে ২৪ কোটি ডলারের এই প্রকল্পে এখনো কোনো কার্যক্রম শুরু হয়নি। গত চার মাসেও বিমানবন্দরটি আনুষ্ঠানিকভাবে চালু করা সম্ভব হয়নি।
পাকিস্তান নিয়ন্ত্রিত বেলুচিস্তান প্রদেশে তামা, স্বর্ণ, কয়লা, সালফার, চুনাপাথরসহ তেলের বিশাল মজুদ রয়েছে। কিন্তু পাঁচ দশকের সহিংসতায় স্থানীয় বালুচরা বন্দী তথাকথিত নিরাপত্তার ঘেরাটোপে। এই সুযোগে খনিজ সম্পদের দখল নিতে চীনের অর্থায়নে গোয়াদারে নির্মিত হয়েছে ২৪০ মিলিয়ন ডলারের বিশাল বিমানবন্দর। এটি পাকিস্তানে তৈরি হওয়া সবচেয়ে ব্যয়বহুল বিমানবন্দরগুলোর মধ্যে একটি।
চীন-পাকিস্তান ইকোনমিক করিডরের অধীনে বিমানবন্দরটির নির্মাণকাজ শেষ হয় ২০২৪ সালের অক্টোবরে। তবে চার মাস পার হলেও এখনো সেখানে কোনো উড্ডয়ন বা অবতরণ হয়নি। হতদরিদ্র গোয়াদার শহরটি এখনো বিদ্যুতের জন্য পার্শ্ববর্তী দেশ ইরান বা সৌরবিদ্যুতের ওপর নির্ভরশীল। পর্যাপ্ত সুপেয় পানিও নেই সেখানে। এমন একটি শহরের ৯০ হাজার দিনমজুরের জন্য চার লাখ যাত্রী ধারণক্ষমতার বিমানবন্দর কার্যত বোঝা হয়ে দাঁড়িয়েছে।
এদিকে, বেইজিংয়ের স্বার্থ রক্ষায় মরিয়া পাকিস্তান সরকার সিপিইসি প্রকল্পের মাধ্যমে ২,০০০ কর্মসংস্থান সৃষ্টির ঘোষণা দিয়েছে। তবে "স্থানীয় কর্মসংস্থান" বলতে তারা আসলে কাদের বোঝাচ্ছে, তা এখনো স্পষ্ট নয়।
নুসরাত
