ছবি: সংগৃহীত
৩৫ বছর পর সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমে একটি ছবি ভাইরাল হয়েছে, যা একটি পুরনো অবিশ্বাস্য বিমান দুর্ঘটনার কথা মনে করিয়ে দেয়। ছবিতে একজন পাইলটকে BAC 1-11 বিমানের জানালার বাইরে ঝুলতে দেখা যায়।
তাঁর কো-পাইলট তাঁর পা ধরে রেখেছেন, যেন তিনি পুরোপুরি বাইরে চলে না যান। যদিও ছবিটি বর্তমানে ভাইরাল, এটি আসলে ২০০৫ সালে একটি টিভি শো থেকে তোলা একটি দৃশ্য।
তবে ছবির পেছনের গল্পটি সত্য এবং এটি আরও বিস্ময়কর। ব্রিটিশ এয়ারওয়েজের ফ্লাইট ৫৩৯০-এর ঘটনা ছিল এক ভয়াবহ দুর্ঘটনা। এটি ১৯৯০ সালের ১০ জুনের ঘটনা, যখন ফ্লাইটটি ইংল্যান্ডের বার্মিংহাম থেকে স্পেনের ম্যালাগা যাচ্ছিল। মাঝ আকাশে ১৭,৩০০ ফুট উচ্চতায় বিমানের ককপিটের জানালা দুটি হঠাৎ ভেঙে যায়।
ফলে, কেবিনের চাপ নষ্ট হয়ে যায় এবং বাইরে প্রবাহিত তীব্র বাতাস বিমানের ককপিটে ঢুকে পড়ে। এর ফলে ক্যাপ্টেন টিম ল্যানকাস্টার ককপিটের বাইরে ছিটকে পড়েন।
এই ঘটনার সময় বিমানের ক্রু সদস্যরা দ্রুত প্রতিক্রিয়া দেখান। ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট নায়জেল অগডেন সাহসিকতার সঙ্গে ক্যাপ্টেন টিমের পা ধরে রাখেন।
তিনি চেষ্টা করেন ক্যাপ্টেনকে পুরোপুরি বাইরে যেতে না দেওয়ার। ২০ মিনিট ধরে নায়জেল এবং অন্যান্য ক্রু সদস্যরা ক্যাপ্টেনকে ককপিটের ভেতরে ধরে রাখেন।
এ সময় বিমানের কো-পাইলট আলিস্টেয়ার আটচিনসন একাই বিমানের নিয়ন্ত্রণ নিয়ে অবতরণের প্রস্তুতি নেন। বিমানটি ২০ মিনিট ধরে আকাশে ছিল, আর ক্রুদের এই সাহসী পদক্ষেপের কারণে তারা বিমানটি নিরাপদে সাউথহ্যাম্পটন বিমানবন্দরে জরুরি অবতরণ করাতে সক্ষম হন।
অবিশ্বাস্য হলেও ক্যাপ্টেন টিম ল্যানকাস্টার বেঁচে যান। তার শরীরের কিছু অংশ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল, বিশেষ করে ঠাণ্ডা বাতাসের কারণে তিনি ফ্রস্টবাইট এবং হাড় ভাঙার আঘাত পেয়েছিলেন। তবে তার প্রাণহানির ঘটনা ঘটেনি।
পরবর্তীতে তদন্তে জানা যায় যে, বিমানের ককপিটের জানালার প্যানেলগুলোর জন্য ভুল বল্টু ব্যবহার করা হয়েছিল। ওই বল্টুগুলো ছিল খুব ছোট, যার কারণে জানালা ভেঙে গিয়েছিল।
এই ঘটনা বিমান চলাচলে নিরাপত্তা ব্যবস্থা নিয়ে বড় ধরনের পরিবর্তন আনার জন্য প্ররোচনা দেয়। ২০০৫ সালে এই ঘটনাটি একটি ডকুমেন্টারি শো'তে পুনর্নির্মাণ করা হয়। শো'টি বিশ্বব্যাপী জনপ্রিয় হয়ে ওঠে।
ক্যাপ্টেন টিম ল্যানকাস্টারও তার ক্যারিয়ার থেকে ফিরে আসেন। তিনি পাঁচ মাস পর আবারও বিমান চালাতে শুরু করেন এবং ২০০৩ সাল পর্যন্ত ব্রিটিশ এয়ারওয়েজে কাজ করেন।
সূত্র: দ্য নিউজিল্যান্ড হেরাল্ড
এম.কে.
