পায়রা বন্দরে আন্ধারমানিক নদীতে চলছে দৃষ্টিনন্দন ফোরলেন সেতুর নির্মাণ ক

কলাপাড়ায় পায়রা বন্দরের আন্ধারমানিক নদীর উপর নির্মিত হচ্ছে অত্যাধুনিক দৃষ্টিনন্দন ফোরলেন সেতু। এ বছরের মার্চ মাসে শুরু হওয়া সেতুর পাইলিংএর কাজ এগিয়ে চলছে দ্রুতালয়ে। সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে, ১১৮০ মিটার দীর্ঘ ফোরলেন এ সেতু নির্মাণে ব্যয় হচ্ছে ৯৪৩ কোটি ৬৩ লাখ টাকা।

চীনা ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান চায়না রেলওয়ে ব্রিজ কনস্ট্রাকশন গ্রুপ Chaina Railway Bridge Construction Group (CRBG)  এবং চায়না সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং কনস্টিটিউশন কর্পোরেশন Chaina Civil Engineering Constitution Corporation (CCECC)  যৌথভাবে সেতুটি নির্মাণ কাজের লক্ষ্যে চুক্তি সম্পাদিত হয়েছে। সেতুর সঙ্গে রাবনাবাদ চ্যানেলের চাড়িপাড়ায় নির্মিত প্রথম টার্মিনালের সঙ্গে সংযোগ স্থাপিত হবে ছয় লেন সড়কের মাধ্যমে। সড়কটির নির্মাণ কাজও দ্রুত এগিয়ে চলছে। সড়কের সাথে সংযুক্ত সেতুটি নির্মিত হলে সেতুটির মাধ্যমে ঢাকা-কুয়াকাটা মহাসড়কের সঙ্গে পায়রা বন্দরের সরাসরি সংযোগ স্থাপিত হবে এবং পায়রা বন্দরের আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম দ্রুত ও সহজতর হবে।

এছাড়াও  বন্দরের বাণিজ্যিক কার্যক্রমে ব্যাপক গতি সঞ্চার হবে।  ২০২৬ সালের প্রথম দিকে সেতুটির নির্মাণ কাজ সম্পন্ন হবে বলে আশা করছেন পায়রা বন্দর কর্তৃপক্ষ। 

পায়রা বন্দর কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যান রিয়ার এডমিরাল আবদুল্লাহ আল মামুন চৌধুরী জানান, ৩০ অক্টোবর ২৪ পর্যন্ত এই ফোরলেন সেতুটির নির্মাণ কাজের বাস্তব অগ্রগতি ৪৬ ভাগ। আন্ধারমানিক নদীর নাব্যতা বজায় রাখতে উক্ত নদীতে সার্বক্ষণিক জাহাজ ও লঞ্চ  চলাচলের সুবিধা বিবেচনা করে এক্সট্রা ডজড Extra Dosed  পদ্ধতিতে মাত্র দুইটি পিয়ার স্থাপনের মাধ্যমে সেতুটির নির্মাণ কাজ সম্পন্ন হবে।

নদীর মধ্যে থাকবে না কোন পিলার বা পাইল। কোরিয়ান পরামর্শক প্রতিষ্ঠানের প্রত্যক্ষ তত্ত্বাবধানে সেতুটি অত্যন্ত দৃষ্টিনন্দন ও আইকনিক হবে বলে পায়রা বন্দর কর্তৃপক্ষ নিশ্চিত করেন।